您的当前位置:首页 > 新闻动态 > 公司新闻 > 正文
目录:公司新闻
浏览字体: 访问: 次  发布人:admin  时间:2017/6/13 15:41:30

竞博电竞竞猜-竞博jbo下载安卓版-竞博

    在高速安装的行车安全智能诱导系统,主要在雾、阴、雨、夜等能见度低的天气状况下,对司机视觉上起道路轮廓诱导、安全车距警示等作用,帮助对前方路况进行更好判断,从而有效降低事故发生率。目前,安全行车诱导雾灯系统共有3种可自由切换模式即夜间行车诱导的道路轮廓黄灯常亮模式,雨天行车诱导的黄灯同步闪烁模式以及雾天车辆过后,黄灯变红灯的行车防止追尾警示模式。
点击新窗口打开大图
一.道路轮廓强化模式
在诱导系统中,诱导装置的黄色诱导灯应能够显示为常亮状态
 
二.行车主动诱导模式
在诱导系统中,诱导装置的发光显示组件应能够通过工作状态变化来提示前后车辆安全间距。
 
三.防止追尾警示模式
 当有车辆通过诱导装置时,可触发上游特定组诱导装置的红色警示灯点亮,形成红色尾迹来提示后车前方有车辆存在以及前后跟驰车辆的安全行车间距。此时,其他诱导装置的黄色诱导灯应同步闪烁,当车辆向前行驶经过下一组诱导装置时,红色尾迹会与车辆
动态同步前移。
 
 
相关文章